生活垃圾收运，看似平常事，却直接关乎群众居住环境和生活幸福感。为了破解垃圾收转运“最后一截路”的难题，让大家住得更干净、更舒心，泸州市龙马潭区创新思路，邀请民营车队“补位”发力，通过“小电车+衔接点”，轻松打通垃圾公交直运的“堵点”，把民生服务送到大家家门口。
近年来，龙马潭区逐步铺开生活垃圾公交直运模式，有效减轻了垃圾收转运过程中的二次污染问题，推动垃圾收运向规范化、绿色化转型，这也是全区开展市容环境卫生综合整治、落实生活垃圾分类工作要求的重要举措之一。然而，受限于公交直运线路覆盖范围、点位布局，加上部分小巷子大型垃圾车进不去，这些地方的垃圾只能靠旧垃圾站转运，不仅慢，还存在二次污染隐患，成了大家吐槽的“烦心事”，也成了全区提升市容环境的“拦路虎”。
民有所呼，政有所应。针对这个突出问题，龙马潭区跳出传统思路，探索出“政府主导、企业参与”的垃圾收运新模式，民营转运车队应运而生，成了垃圾直运的“得力助手”。龙马潭区通过引导民间资本投入，借助民营车队灵活、高效的优势，专门在重点区域建了公交直运衔接点，投放了一批绿色小型电动转运车，彻底取代了以前的老旧三轮、人力运输，精准填补了偏远小区、散居楼栋的垃圾收运空白，就像给垃圾收运体系打通了“毛细血管”，让每一处的垃圾都能及时“清零”。
目前，龙马潭区已在红星街道、鱼塘街道组建两支专业民营垃圾转运车队，累计投入资金200余万元，建成公交直运衔接点2个，配备小型转运电车13辆，更新标准化垃圾桶5000余个。两支民营车队服务范围已覆盖辖区49个单元（含学校、生活小区），以及10多个无物业散居独栋区域，日均收运垃圾达50余吨，与政府主导的公交直运形成有效互补，构建起“大动脉+毛细血管”的全域垃圾收运体系。
引入民营车队，可不是简单添几辆车、加几个人，而是实实在在给大家带来了好处，实现了“一举多得”。
从政企协作层面来看，实现了双赢高效。通过创新政企协作模式，由政府做好“大管家”，保障公交直运“大动脉”通畅；民营车队当好“补位员”，打通末端“毛细血管”，既盘活了民间资源，又提高了财政资金的使用效率，让垃圾收运更高效、更省钱。这也是咱们区落实民生实事、用心服务群众的具体体现。
从运营管理层面来说，变得更加规范省心。以前有些个体收运垃圾不规范，无序又低效，尤其是节假日垃圾增多时，很容易出现垃圾堆积的情况。现在各街道主动协调，整合了以往混乱的个体收运力量，和民营车队签订正式合同，要求全程用绿色小电车规范运营，逐步淘汰“老三轮+垃圾库”的旧模式，不管是平时还是节假日高峰，垃圾收运都能稳稳当当，再也不用怕垃圾“堆成山”。
从民生感受层面来讲，环境改善尤为明显、更显舒心。这也是大家最直观的感受！龙马潭区特意优化了公交直运衔接点的选址，避开居民区和临街商户，统一垃圾桶标准，要求机械化作业，垃圾装运、箱体清洗等所有卫生作业都在衔接点内完成，彻底解决了大家反复投诉的噪音、异味、渗滤液等二次污染问题。切实改善了辖区人居环境，提升了群众幸福感和满意度。
下一步，龙马潭区综合行政执法局还会继续发力，持续优化生活垃圾收运体系，进一步规范民营车队的运营管理，根据大家的需求拓展服务范围、提升服务质量，不断完善“政府监管+市场运作”的长效机制，让垃圾收运更高效、更环保、更贴心，全力为大家营造更整洁、更宜居的生活环境，让咱们龙马潭的烟火气里，多一份清爽与安心。
